Drag Yarışları ve Turnuvaları

Drag, Türkiye Motosiklet Federasyonu bünyesinde faaliyet gösterir. İki otomobilin, belirli bir kura yöntemi ile düz bir piste çıkıp, başlama ile birlikte, parkurun üstünde yarışmaları demektir. Dört yüz metreden oluşan mesafeyi, en hızlı ve en önde bitiren otomobil, yarışı kazanır. Drag, kökeni Amerika’ya dayanan bir motor sporudur.

Türkiye Drag yarışlarının tarihçesine bakıldığında, 1960 senesine kadar gerilediği görülür. Ülke içerisinde yer alan, başta Ankara ve İstanbul gibi birçok şehirde yapılan bir spordu. O tarihlerde görünümü güzel olan Amerikan yurttaşlar ile yapılan bir spordu. Ankara şehrinde İran Caddesi üstünde, İstanbul ilinde ise Fenerbahçe ile sahil yolunda sıklıkla yapılan bir yarıştı.

Caddelerden Pistlere Giden Resmiyet

Drag, 1997 senesinde bir nevi resmiyet kazandı. RPM Otomotiv sahibi Uğur Arıdıcı, bir yarış tertip eder. Yarış hem seyirciye açıktır hem de katılım serbesttir. Bu yarışların sebep olduğu hadise de yarışların caddelerden yapılan pistlere taşınmasıdır.

Tarih yaprakları 13 Eylül 1998 senesini gösterdiğinde, Türkiye ilk resmi Drag yarışını yaşadı. Hem ANOK hem RPM Otomotiv hem de Çankaya Belediyesi ortaklığında Ankara Hipodromunda gerçekleştirilen yarış, ilk resmi yarış hüviyetine bürünmüştür.

Türkiye Motosiklet Federasyonu bünyesinde 2002 senesinde bir kurul oluşturuldu. Drag yarışlarının hem ilerlemesi hem sorunları hem de çözümlerine yönelik Türkiye Motosiklet Federasyonu bünyesinde bir kurul oluşturuldu. TOSFED Federasyon Spor Komitesi üyesi olan Engin İzzet, gerekli koordineyi sağlamak vazifesini üstlenir.

Federasyon Desteği ve Kişisel Gayretlerle Gelen Resmiyet

Türkiye Motosiklet Federasyonu tarafından verilen destek, kişisel gayretler, Drag yarışlarını, caddelerden kurtarmış ve pistlerde resmiyet bulmasını sağlamıştır. Artık Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu gözetim ve denetiminde faaliyetlerini sürdürmektedir. İMK, ANOK, BURMOK, EOSK, kurulan Drag araba yarışı Türk kulüplerindendir. Bu klüplerin sponsorluğunu ise büyük canlı bahis siteleri sağlamaktadır.

Türkiye Oto-Drag Şampiyonası, tamı tamına 25 takımla gerçekleştirildi. Düzenlenen şampiyona seyirci rekoru da kırdı. Nerede ise yarış başına on altı bir seyirci ile izlenme rekorları kırdı. En fazla izlenen motor yarışı unvanının da sahibi oldu.

Türkiye Oto-Drag Şampiyonası Pistleri

1. Akhisar Oto-Drag Pisti
2. Hipodrom
3. THK Karain Pisti
4. Nilüfer Yarış Pisti
5. Anadolu Üni. Sivil Havaalanı
6. Auto-Drom
7. Pınarbaşı Pisti
8. Körfez Pisti
9. THK Efes Eğitim Merkezi